Feierliche Verkehrsfreigabe des insgesamt rund 65 km langen Teilstücks der A 10 und der A 24: (V. l. n. r) Anne Rethmann, Geschäftsführerin Finanzen der Autobahn GmbH, Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, Brandenburgs Verkehrsminister Guido Beermann, Dirk Brandenburger, Geschäftsführer der DEGES und Havellandautobahn-Geschäftsführer Dr. Thomas Stütze

Die nach fünf Jahren Bauzeit termingerecht abgeschlossene Erweiterung und die Modernisierung des insgesamt rund 65 km langen Teilstücks der A 10 und der A 24 erfolgten im Rahmen eines Verfügbarkeitsmodells durch die Havellandautobahn GmbH & Co. KG, welche auch für deren Betrieb und die Erhaltung über 30 Jahre verantwortlich ist. Bei der feierlichen Verkehrsfreigabe am 11. November 2022 sprachen Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, Dirk Brandenburger, Geschäftsführer der DEGES, Anne Rethmann, Geschäftsführerin Finanzen der Autobahn GmbH, Brandenburgs Verkehrsminister Guido Beermann und Havellandautobahn-Geschäftsführer Dr. Thomas Stütze.

Die ehemals vierstreifige A 10 zwischen den Dreiecken Havelland und Pankow wurde auf rund 30 km sechsstreifig ausgebaut. Damit verschwindet ein Nadelöhr im Berliner Autobahnring, das in der Vergangenheit zu vielen Verkehrsbeeinträchtigungen führte. Der vierstreifige, rund 30 km lange Abschnitt der A 24 zwischen den Anschlussstellen Neuruppin und Kremmen wurde komplett erneuert, wobei die Seitenstreifen verbreitert wurden, um Teilabschnitte im Bedarfsfall je nach Verkehrsaufkommen temporär für den Verkehr freizugeben. Das hierfür zum Einsatz kommende Verkehrsleitsystem wird im Frühjahr 2023 in den Probebetrieb gehen.

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