Bild 1: Die Sonnengasse im September 2025 – frisch saniert mit dem VS5-Pflastersystem der braun-steine GmbH aus Amstetten (Fotos: SF-Kooperation GmbH Beton-Konzepte)

Wenn es um die Gestaltung von Straßenräumen in historischen Ortskernen geht, greifen viele Planer bevorzugt auf Pflasterflächen zurück. Das Material fügt sich harmonisch ins Stadtbild, lässt sich bei Leitungsarbeiten problemlos aufnehmen und erfüllt – fachgerecht verlegt – auch die Anforderungen des alltäglichen Verkehrs. In der Praxis zeigt sich jedoch immer wieder ein wiederkehrendes Schadensbild: Pflastersteine lockern sich, weil Fugen ausgewaschen werden. Verantwortlich dafür ist häufig eindringendes Wasser, das in die Bettung gelangt und dort nicht versickern kann, da es durch dichte Tragschichten am Abfließen gehindert wird. Die Folge sind ausgehobene Fugen und verschobene Steine.

Rund 23 km südwestlich von Ulm liegt Ehingen (Donau) – mit über 28.000 Einwohnern die größte Stadt des Alb-Donau-Kreises. Mit der Fertigstellung der Volksbank Höfe im Jahr 2022 in der ersten Reihe zum belebten Marktplatz der Stadt erhielt die Stadt drei neue Gebäude entlang der Schul- und Sonnengasse. Hiermit entstanden neue öffentliche Wegverbindungen und kleine Plätze, welche zu einem Blick in die Geschäfte hinter den ovalen Stützen des Erdgeschosses einladen. Im Zuge der Maßnahme wurde zunächst die Schulgasse wiederhergestellt – später im Mai 2025 dann auch die Sonnengasse. Nach dem Abbruch des Hauses am Lammberg im Herbst 2022 ist dort heute ein modernes Wohn- und Geschäftshaus verortet, in das mittlerweile auch das städtische Baudezernat eingezogen ist. Aufgrund der ohnehin in die Jahre gekommenen Pflasterung, die zunehmend Unebenheiten und Stolperstellen für Fußgänger und Radfahrer mit sich brachte, lag es nahe, die Sonnengasse im Anschluss an die Hochbaumaßnahmen grundlegend zu sanieren.

Bild 2: Die Pflasteroberfläche „Arcado“ passt sehr gut zu den Fassaden der Volksbank Höfe 

Stabil und attraktiv soll es sein
In diesem Zusammenhang standen die Planer vor der Frage nach einem geeigneten Befestigungsmaterial für die beiden Straßen. Im Mittelpunkt der Planung stand die Verbesserung der Aufenthaltsqualität, weshalb die gestalterische Wirkung eine zentrale Rolle spielte. Ziel war es, einen Pflasterbelag zu schaffen, der sowohl optisch ansprechend als auch einladend wirkt. Die Straßen werden jedoch insbesondere zu Marktzeiten intensiv von schweren Lkw befahren. Es war daher ebenso wichtig, dass die neue Oberfläche den Beanspruchungen durch Lieferfahrzeuge dauerhaft standhält, ohne dass Schäden oder Verformungen in der Fläche auftreten.

Pflaster mit fünfseitiger Verschiebesicherung
Die Wahl für die insgesamt rund 800 m² großen Flächen fiel auf den Betonpflasterbelag VS5 aus dem Hause braun-steine aus Amstetten. Dieser 12 cm starke Pflasterstein verfügt über eine fünfseitige Verschiebesicherung: Die Rundumverzahnung und die gekerbte Unterseite verhindern ein Verrutschen der Steine selbst bei stark frequentierten Flächen. Besonders bemerkenswert an diesem Projekt ist jedoch die Wahl des Bettungs- und Fugenmaterials. Um ein Auswaschen der Fugen zu verhindern, wurde schon seit einigen Jahren in Ehingen bei zahlreichen Maßnahmen auf eine spezielle Bauweise mit dem Material ECOPREC von der SF-Kooperation gesetzt. Die bituminöse Umhüllung sorgt für eine dicht gelagerte Kornstruktur, die stehendes Wasser in Bettung und Fugen zuverlässig abhält und so typische Pflasterbeschädigungen verhindert. Gleichzeitig wirkt das Fugenmaterial als frostfester und elastischer Puffer zwischen den Steinen. In Kombination mit dem VS5-Pflastersystem entsteht auf diese Weise eine besonders stabile Fläche, die auch den Belastungen durch Lieferverkehr dauerhaft standhält.

Bild 3: Das Pflastersystem weist im Zusammenspiel mit dem Fugen- und Bettungsmaterial ECOPREC ein lupenreines Fugenbild auf

Sonderbauweise
Aufgebracht wurde das ECOPREC-Material auf die Tragschicht im Kalteinbau. Dabei wird das Schüttgut erkaltet und rieselfähig angeliefert, anschließend erfolgt die Verlegung ähnlich wie bei einer herkömmlichen Splittbettung. Aufgrund seiner nahezu wasserundurchlässigen Eigenschaften sind Schäden durch eindringendes Wasser oder Frost praktisch ausgeschlossen. Auftretendes Regenwasser wird oberflächlich abgeführt, sodass Frostschäden aufgrund von Wassereintritt ausgeschlossen werden kann. Auch in gestalterischer Hinsicht überzeugt die sanierte Fläche: Die Planer wählten die Oberfläche „Arcado“ in Beige. Durch eine natürliche Patinierung, die ohne chemische Nachbehandlung erfolgt, erhalten die Steine eine gleichmäßige und intensive Farbwirkung. Die Farben kommen so dauerhaft und harmonisch zur Geltung. Die Ausführungsplanung der Schul- und Sonnengasse einschließlich des öffentlichen Straßenraums erfolgte durch die Braunger Wörtz Architekten GmbH aus Blaustein.

Weitere Informationen
SF-Kooperation GmbH Beton-Konzepte
D-45481 Mülheim an der Ruhr
www.sf-kooperation.de