100 Mio. € sollen vom Bund für lückenlose Radfernwege bereitgestellt werden (Foto: Adobe Stock/ARochau)

Seit Anfang Mai 2023 können Kommunen und Landkreise wieder Anträge für die Förderung von Radfernwegen einreichen. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) startet in die nächste Förderrunde für das Radnetz Deutschland. Bis zu 100 Mio. € stehen in einem zweiten Förderaufruf den Ausbau der national bedeutenden Radfernwege des Radnetzes Deutschland bereit.

„Der Radverkehr gewinnt auch für Urlaubsreisen und touristische Zwecke zunehmend an Bedeutung. Wir unterstützen die Länder und Kommunen deshalb beim Neu- und Ausbau von Radwegen auf den 14 Routen des Radnetzes Deutschlands. Unser gemeinsames Ziel: Das länderübergreifende Radnetz soll zu einem bundesweit sicheren, lückenlosen und attraktiven Netz aus national bedeutenden Radfernwegen werden. Der Bund stellt dafür zunächst weitere 100 Mio. € bereit.“
Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr

Vom 3. Mai bis zum 31. August 2023 können beim Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) Förderanträge für Vorhaben auf dem Radnetz Deutschland eingereicht werden. Für den neuen Förderaufruf stehen bis zu 45 Mio. € für längerfristige Projekte bereit. Für kurzfristige Vorhaben, die bis Ende 2024 abgeschlossen werden können, stehen weitere bis zu 55 Mio. € bereit. Der Bund beteiligt sich an der Finanzierung der förderfähigen Maßnahmen mit einem Regelfördersatz von bis zu 75 %. Antragsberechtigt sind Kommunen, Landkreise und andere juristische Personen des öffentlichen sowie des privaten Rechts.

Die Routen des Radnetzes Deutschland verbinden auf rund 12.000 km die verschiedensten Regionen unseres Landes. Es umfasst die zwölf D-Routen, den Radweg Deutsche Einheit und den deutschen Teil des Iron Curtain Trails. Ziel des Förderprogramms ist, das Radnetz Deutschland zu einem bundesweit sicheren, lückenlosen und attraktiven Netz aus national bedeutenden Radfernwegen weiterzuentwickeln. Finanziert werden u. a.:

• Maßnahmen zur Verbreiterung der Radwege und Verbesserung der Oberflächen,
• Bau von neuen Radwegen, mit denen Lücken im Netz geschlossen werden,
• Erhöhung der Sicherheit, z. B. durch bauliche Trennung vom Kfz-Verkehr,
• Bau von Fahrradabstellanlagen und modernen Raststätten sowie
• Maßnahmen, um die Routen und Angebote des Radnetzes Deutschland bekannter zu machen.

Das Förderprogramm wird von der Geschäftsstelle Radnetz Deutschland beim BALM umgesetzt.

Alle Informationen zum Förderprogramm und zur Antragstellung können der BALM-Webseite entnommen werden.

Weitere Informationen
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
D-10115 Berlin
www.bmdv.bund.de