Spatenstich für die A 20 bei Bad Segeberg: (v. l. n. r.) Toni Köppen (Bürgermeister Bad Segeberg), Claus Ruhe Madsen (Verkehrsminister Schleswig-Holstein), Daniel Günther (Ministerpräsident Schleswig-Holstein), Patrick Schnieder (Bundesminister für Verkehr), Melanie Bernstein (MdB), Dr. Michael Güntner (Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes), Andreas Irngartinger (Technischer Geschäftsführer DEGES) (Foto: DEGES)

Ein großer Tag für Bund, Land und die Region: Mit dem feierlichen Spatenstich an der B 206 westlich von Bad Segeberg beginnen die Arbeiten zum Weiterbau der länderverbindenden A 20. Die 10 km lange Neubaustrecke zwischen Wittenborn und Weede schließt an das derzeitige Streckenende östlich der Kreisstadt Bad Segeberg an und beinhaltet auch deren Umfahrung. Umgesetzt wird das Projekt durch die DEGES im Auftrag der Autobahn GmbH.

„Ab heute heißt es für die Autobahnumfahrung von Bad Segeberg und die A 20 zwischen Weede und Wittenborn: Endlich Baustelle! Damit stärken wir nicht nur die Region, sondern auch eine der wichtigsten Ost‑West‑Achsen im Norden. Die Autobahn A 20 ist ein zentraler Bestandteil des europäischen Verkehrsnetzes und stärkt die Hinterlandanbindung an die deutschen Nord- und Ostseehäfen. Der Bund investiert allein in diesen Bauabschnitt bei Bad Segeberg 550 Mio. Euro – das ist gut angelegtes Geld. Und auch in Niedersachsen beginnt in wenigen Tagen der A-20-Weiterbau. Als Bundesverkehrsminister kann ich mich mit Ihnen also doppelt freuen.“ 
Patrick Schnieder, Bundesverkehrsminister 

„Ich freue mich, dass es nach einer langen Planungszeit jetzt mit dem Bau der Küstenautobahn weitergeht. In diesem Abschnitt verlangen komplexe Brückenbauwerke, drei neue Anschlussstellen und ein neues Autobahnkreuz höchste Präzision in Planung, Logistik und Bauausführung. Die umfangreichen Umweltmaßnahmen sorgen zudem für eine hohe Akzeptanz vor Ort und sichern wertvolle Naturräume.“ 
Dr. Michael Güntner, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes

Hintergrund
Der Planfeststellungsbeschluss für den Neubau der A 20 erging am 14. März 2025, im November des gleichen Jahres zogen die Umweltverbände BUND und Nabu eine Klage vor dem Bundesverwaltungsgericht zurück. Im Gegenzug verpflichtete sich das Land Schleswig-Holstein zur Gründung einer Stiftung Fledermausschutz sowie weiteren Naturschutzmaßnahmen im Segeberger Travetal. Mit dem Baufreigabepaket des Bundes vom 2. Dezember 2025 gelang eine schnelle Finanzierungslösung. Die Nutzen übersteigen die Kosten nachgewiesen um ein Mehrfaches.

„Endlich geht es heute weiter voran: Nach Jahrzehnten der Diskussionen ist dieser Spatenstich ein wichtiges Signal für die Menschen in der Region. Der dritte Bauabschnitt ist zugleich mehr als die dringend gebrauchte Umfahrung Bad Segebergs. Er bringt die A 20 insgesamt entscheidend voran. Dieser Weiterbau ist daher von zentraler Bedeutung für Schleswig-Holstein – für bessere Mobilität, für wirtschaftliche Entwicklung und für die Entlastung vieler Städte und Gemeinden. Besonders wichtig ist mir: die Verständigung mit den Umweltverbänden zeigt, dass Fortschritt und Naturschutz zusammengehen können. Genau diesen Weg des Miteinanders braucht es bei großen Projekten in unserem Land.“
Daniel Günther, Ministerpräsident des Landes Schleswig-Holstein

„Ich freue mich, dass es nach jahrzehntelanger Planung und Vorbereitung heute für die Menschen endlich sichtbar losgeht. Wir haben uns lange auf diesen Tag vorbereitet und eine Mannschaft am Start, die gemeinsam mit unseren Auftragnehmern hoch kompetent und motiviert loslegen wird.“ Andreas Irngartinger, Technischer Geschäftsführer der DEGES

Zusätzlich zur Neubaustrecke der A 20 erfolgt auch der Ausbau der A 21 auf 3,8 km Länge im Bereich des zukünftigen Autobahnkreuzes A 20 / A 21. Mit Schackendorf, Segeberg-Ost und Wittenborn werden drei neue Anschlussstellen entstehen. 26 konstruktive Ingenieurbauwerke, davon zwölf Brücken, machen Planung und Fertigstellung zu einer anspruchsvollen Aufgabe; fünf Faunabrücken und weitere ökologische Bauwerke sind ebenfalls Bestandteile des Projekts. Der Bau der beiden großen Brücken – Travetal- und Gieselteichbrücke – wird 2027 bzw. 2028 beginnen. 

Weitere Informationen
Die Autobahn GmbH des Bundes
D-10557 Berlin
www.autobahn.de