Verkehrssicherheit

Wintersaison auf der Autobahn startet: Spannende Einblicke in die Tätigkeit des Straßenmeisters

Die Autobahn GmbH des Bundes beginnt am 1. November offiziell mit dem flächendeckenden Winterdienst auf über 13.000 km Autobahnstrecke. Ziel ist es, die sichere Befahrbarkeit der Autobahnen auch bei Schnee, Eis und Glätte jederzeit zu gewährleisten. Rund 6.300 Straßenwärterinnen und Straßenwärter sind bundesweit im Einsatz, um die Straßenverhältnisse zu beobachten, frühzeitig zu reagieren und gezielte Maßnahmen zu ergreifen. Dazu zählen insbesondere das präventive Streuen von Salz und Sole sowie das Räumen von Schnee, um einen sicheren und störungsfreien Verkehrsablauf zu ermöglichen.

Andy Apfelstädt, Abteilungsleiter Betrieb bei der Autobahn GmbH, betont die Priorität der Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden und die umfassende Vorbereitung der Teams, um die Autobahnen auch bei widrigen Wetterlagen zuverlässig befahrbar zu halten. Die Autobahnmeistereien haben ihre Vorbereitungen abgeschlossen: Rund 1.450 Spezialfahrzeuge wurden für den Wintereinsatz umgerüstet und stehen einsatzbereit zur Verfügung. Die Salzreserven wurden aufgestockt, mit insgesamt 310 Salzhallen, 112 Salzsilos und 377 Soletanks bundesweit.

Effizient und umweltschonend
Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest hält bspw. rund 27.000 t Salz in 36 Salzhallen und -silos bereit. Dank moderner Streutechnologie setzt die Autobahn GmbH verstärkt auf Flüssigstreuung mit FS 100, einer 100%ige Salzlösung. Diese Methode ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung, verlängerte Wirkdauer und spart Ressourcen: Pro Quadratmeter werden je nach Wetterlage nur etwa 15 bis 20 g Salz benötigt. FS100 ist durch den deutlich geringeren Salzverbrauch – bis zu 70 % Einsparung bei präventiver Streuung – wirtschaftlicher und umweltfreundlicher. Gleichzeitig kann die Sole mit höherer Geschwindigkeit ausgebracht werden, wodurch die verkehrlichen Auswirkungen minimiert werden.

Bei Temperaturen bis -6 °C und geringen Niederschlagsmengen ist die Solestreuung optimal. Bei größeren Schnee- und Eismengen und niedrigeren Temperaturen kommt FS30, eine Mischung aus Sole und trockenem Streusalz, zum Einsatz. Das erhöht die Haftung des Salzes auf der Fahrbahn und sorgt für eine schnelle und effektive Glättebekämpfung.

Gemeinsam für sichere Autobahnen
Der Winterdienst funktioniert nur im Zusammenspiel mit den Verkehrsteilnehmern. Räumverbände, bestehend aus mehreren Räum- und Streufahrzeugen, dürfen aus Sicherheitsgründen nicht überholt werden. Zudem gilt: Vorausschauendes Fahren, angepasste Geschwindigkeit und ein winterfestes Fahrzeug sind bei winterlichen Straßenverhältnissen unerlässlich.

Weitere Informationen
Die Autobahn GmbH des Bundes
D-10557 Berlin
www.autobahn.de