Bild 1: Die sensorgestützte Warnleuchte ermöglicht zentimetergenaue GPS-Datenübermittlung

Die sensorgestützte Warnleuchte GEO TopLED von horizont kann Live-Informationen der konkreten Lage und Absperrfläche der Baustelle erfassen. Im Anschluss werden diese Daten an eine definierte Schnittstelle übergeben. Die benutzerfreundliche Software ermöglicht die digitale Kontrolle und Überwachung der Arbeitsstelle bequem am Computer. Die versendeten GPS-Daten der Positionen jeder Warnleuchte sind zentimetergenau – die erzielbare Positionsgenauigkeit hängt allerdings von den GNSS-Beobachtungsbedingungen ab. Die sensorgestützte Warnleuchte ist zudem BASt-geprüft nach TL-Warnleuchten und TL-Leitbaken.

Flexibel kombinierbar
Zum Einsatz kommt die sensorgestützte Warnleuchte auf den bewährten Bakensystemen des Herstellers: RD-, D- und KD-System mit der universell einsetzbaren Fußplatte K35 (nach TL-Baken und TL-Aufstellvorrichtung) sowie die SD-Systeme mit Fußplatten-Kennung K33. Bereits vorhandene Baken und Fußplatten können also weiterhin eingesetzt bleiben. Die Anschaffung eines komplett neuen Bakensystems ist nicht notwendig. Die bestehende TopLED wird einfach durch die neue GEO TopLED ersetzt – sobald der Auftraggeber eine digitale Baustellenüberwachung fordert.

Die digitale Baustelle – Hamburg als Vorreiter
Die Hohenfelder Bucht im Straßenzug Schwanenwik liegt im Herzen der Hansestadt Hamburg. Täglich passieren dort tausende Fahrzeuge diesen Bereich. Bereits seit März 2020 wird die Hohenfelder Bucht umgestaltet. Es handelt sich hier um die Grundinstandsetzung notwendiger Brücken und Tunnel. Neben neuen komfortablen Geh- und Radwegbrücken wird die Anpassung der Verkehrsknoten an die heutigen Anforderungen vorgenommen. Zusätzlich entsteht eine neue großzügige Treppenanlage, die sich optisch optimal in das Bild der Hohenfelder Bucht einfügen wird und eine Aufwertung der Freiräume rund um die Außenalster gewährleistet. Neben den hohen freiräumlichen Qualitäten und der Berücksichtigung des Denkmalschutzes spielt die Verbesserung der verkehrlich-funktionalen Situation vor allem im Rad- und Fußverkehr – unter Erhalt der Leistungsfähigkeit im Kraftfahrzeugverkehr – eine zentrale Rolle. Das Bauvorhaben zielt auf die Umgestaltung der Straßenzüge im Umfeld der Hohenfelder Bucht (einschließlich ihrer Knotenpunkte) berücksichtigt ebenfalls die vielfältigen Anforderungen an Leistungsfähigkeit, Komfort und Verkehrssicherheit. Die Fertigstellung ist für Ende Juli 2025 terminiert.

Bild 2: GEO TopLED

Zur Überwachung dieser langfristigen Baustelle ist der Einsatz der sensorgestützten Warnleuchte optimal. Die digitale und zentimetergenaue Kontrolle dieses Vorhabens birgt für die Stadt Hamburg nur Vorteile und fügt sich perfekt in das Bild der digitalen Baustelle ein.

Weitere Informationen
horizont group gmbh
D-34497 Korbach
www.horizont.com